|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
56 |
10 |
11 |
2 |
2 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
56 |
8 |
8 |
5 |
3 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
56 |
6 |
10 |
4 |
4 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
56 |
5 |
5 |
8 |
5 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
56 |
4 |
14 |
1 |
6 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
56 |
3 |
11 |
3 |
7 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
56 |
2 |
2 |
11 |
8 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
56 |
1 |
6 |
7 |
9 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
56 |
0 |
0 |
12 |
10 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
56 |
0 |
0 |
13 |
11 |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
56 |
0 |
0 |
14 |
12 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・インディア |
55 |
0 |
0 |
15 |
13 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
55 |
0 |
0 |
16 |
14 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
55 |
0 |
6 |
6 |
15 |
アンソニー・デビッドソン |
スーパーアグリ |
55 |
0 |
0 |
17 |
16 |
佐藤琢磨 |
スーパーアグリ |
54 |
0 |
0 |
18 |
17 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
54 |
0 |
3 |
9 |
R |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
39 |
0 |
0 |
22 |
R |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
30 |
0 |
0 |
20 |
R |
エイドリアン・スーティル |
F・インディア |
5 |
0 |
0 |
21 |
R |
ティモ・グロック |
トヨタ |
1 |
0 |
0 |
19 |
失 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
0 |
0 |
2 |
10 |
ファステストラップ ニック・ハイドフェルト (LAP55 1”35.366) |
|
1 |
F・マッサ |
1"35.748 |
2 |
K・ライコネン |
1"36.230 |
3 |
H・コバライネン |
1"36.613 |
4 |
L・ハミルトン |
1"36.709 |
5 |
J・トゥルーリ |
1"36.711 |
6 |
R・クビツァ |
1"36.727 |
7 |
N・ハイドフェルト |
1"36.753 |
8 |
M・ウェバー |
1"37.009 |
9 |
F・アロンソ |
1"38.450 |
10 |
T・グロック |
1"39.656 |
11 |
J・バトン |
1"35.208 |
12 |
D・クルサード |
1"35.405 |
13 |
N・ピケ |
1"35.562 |
14 |
R・バリチェロ |
1"35.622 |
15 |
S・フェッテル |
1"35.648 |
16 |
N・ロズベルグ |
1"35.670 |
17 |
G・フィジケラ |
1"36.240 |
18 |
中嶋一貴 |
1"36.388 |
19 |
S・ブルデー |
1"36.677 |
20 |
佐藤琢磨 |
1"37.087 |
21 |
A・スーティル |
1"37.101 |
22 |
A・デビッドソン |
1"37.481 |
コバライネン、ハミルトンはハイドフェルト、アロンソへの進路妨害のため5グリッドダウン。中嶋一貴選手は前戦でのペナルティにより10グリッドダウン。 |
1 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"35.019 |
2 |
K・ライコネン(F) |
1"35.262 |
3 |
F・マッサ(F) |
1"35.388 |
4 |
J・トゥルーリ(T) |
1"35.389 |
5 |
M・ウェバー(RB) |
1"35.437 |
6 |
D・クルサード(RE) |
1"35.653 |
7 |
N・ピケ(R) |
1"35.768 |
8 |
J・バトン(H) |
1"35.781 |
9 |
S・フェッテル(STR) |
1"35.827 |
10 |
T・グロック(T) |
1"35.911 |
11 |
L・ハミルトン(M) |
1"35.927 |
12 |
F・アロンソ(R) |
1"36.068 |
13 |
中嶋一貴(W) |
1"36.183 |
14 |
G・フィジケラ(FI) |
1"36.229 |
15 |
N・ロズベルグ(W) |
1"36.490 |
16 |
H・コバライネン(M) |
1"36.529 |
17 |
R・クビツァ(BS) |
1"36.618 |
18 |
S・ブルデー(STR) |
1"36.668 |
19 |
佐藤琢磨(SA) |
1"36.908 |
20 |
A・スーティル(FI |
1"36.939 |
21 |
A・デビッドソン(SA) |
1"37.140 |
22 |
R・バリチェロ(H) |
1"37.703 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"35.055 |
2 |
F・マッサ(F) |
1"35.206 |
3 |
K・ライコネン(F) |
1"35.428 |
4 |
J・バトン(H) |
1"36.037 |
5 |
S・フェッテル(STR) |
1"36.474 |
6 |
J・トゥルーリ(T) |
1"36.493 |
7 |
H・コバライネン(M) |
1"36.512 |
8 |
R・クビツァ(BS) |
1"36.671 |
9 |
G・フィジケラ(FI) |
1"36.756 |
10 |
中嶋一貴(W) |
1"36.838 |
11 |
R・バリチェロ(H) |
1"36.879 |
12 |
N・ロズベルグ(W) |
1"36.908 |
13 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"37.106 |
14 |
F・アロンソ(R) |
1"37.328 |
15 |
N・ピケ(R) |
1"37.331 |
16 |
M・ウェバー(RB) |
1"37.346 |
17 |
T・グロック(T) |
1"37.512 |
18 |
A・スーティル(FI |
1"37.614 |
19 |
佐藤琢磨(SA) |
1"39.021 |
20 |
A・デビッドソン(SA) |
1"39.361 |
21 |
S・ブルデー(STR) |
- |
22 |
D・クルサード(RE) |
- |
|
1 |
F・マッサ(F) |
1"35.392 |
2 |
K・ライコネン(F) |
1"36.459 |
3 |
H・コバライネン(M) |
1"36.556 |
4 |
N・ロズベルグ(W) |
1"36.578 |
5 |
L・ハミルトン(M) |
1"36.626 |
6 |
F・アロンソ(R) |
1"37.022 |
7 |
N・ピケ(R) |
1"37.034 |
8 |
R・クビツァ(BS) |
1"37.218 |
9 |
J・バトン(H) |
1"37.282 |
10 |
J・トゥルーリ(T) |
1"37.540 |
11 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"37.649 |
12 |
中嶋一貴(W) |
1"37.649 |
13 |
R・バリチェロ(H) |
1"37.776 |
14 |
T・グロック(T) |
1"37.782 |
15 |
S・フェッテル(STR) |
1"38.219 |
16 |
D・クルサード(RE) |
1"38.232 |
17 |
M・ウェバー(RB) |
1"38.707 |
18 |
S・ブルデー(STR) |
1"38.798 |
19 |
G・フィジケラ(FI) |
1"39.046 |
20 |
佐藤琢磨(SA) |
1"40.178 |
21 |
A・デビッドソン(SA) |
1"40.351 |
22 |
A・スーティル(FI) |
1"41.269 |
|